Climb Dance” e poate cea mai cunoscuta filmare de raliuri din istorie! Are milioane de vizualizari pe Youtube si recent a fost remasterizata in HD. Originalul a aparut acum 23 de ani, cand nu existau GoPro-uri si totusi imaginile sunt incredibile!

Filmul realizat la Pikes Peak de Jean Louis Mourey prezinta victoriile lui Ari Vatanen (1988) si Robby Unser (1989). Ambii au concurat la categoria „Unlimited” pe un Peugeot 405 T16, o masina de 600 CP si doar 900 kg. Si niciunul nu s-a temut sa goneasca cu aproape 200 km/h , trecand uneori la nici 10 cm de marginea prapastiei. Urcarea de la Pikes Peak e denumita „cursa mortilor vii”. Are 20 km lungime, 156 de viraje si linia de finish e la 4.300 m altitudine!

Pikes Peak - 1

„E greu sa descrii in cuvinte masina asta! Te lasa cu gura cascata! Daca o masina de raliu ar putea fi comparata cu un maratonist care alearga 10 kilometri, un Peugeot 405 T16 ar trebui sa fie echivalentul unui sprinter pe 100 de metri! Doar ganditi-va! 600 CP pusi pe o masina de 900 kg. Tractiune integrala, toate cele 4 roti pot vira si o aerodinamica dementa!” Asa descrie Ari Vatanen experienta de la Pikes Peak. Finlandezul s-a lasat de raliuri, a devenit parlamentar european, dar nu a uitat de motorsport.

ACESTA E FILMUL ORIGINAL. FILMAT FARA GoPro!

Masina avea o acceleratie incredibila: 0-200 km/h in mai putin de 10 secunde! Iar copilotul lui Vatanen, Jean Todt, nu avea un scaun pe care sa stea ci se tinea de ce putea. „Vei vedea in film cum ma joc cu ambreiajul. Cand eram tanar faceam asta pentru ca nu aveam destula putere. De data asta aveam prea multa”, mai povesteste Vatanen.

Pikes Peak - 5

Uneori, lucrurile merg prost. O demonstreaza ultimul accident grav de la Pikes Peak. S-a intamplat chiar anul trecut, cand Jeremy Foley a pierdut controlul si a cazut in prapastie, la 4.000 de metri altitudine. Masina s-a rostogolit de 8 ori, intr-o cadere ca cateva sute de metri, dar Foley si copilotul sau au scapat miraculos, doar cu cateva rani usoare. Cei doi au iesit pe picioarele lor dintre fiarele contorsionate.

ACCIDENTUL TERIFIANT DE LA PIKES PEAK 2012:

Dupa 25 de ani, Peugeot se intoarce la Pikes Peak. De data asta cu un Peugeot 208 T16 si Sebastien Loeb, de 9 ori campion in WRC, la volan. Ca si in 1988, Loeb va concura la cea mai nebuna clasa a raliului. Peugeot-ul lui e proiectat aproape de la zero, ca sa poata face fata aerului rarefiat. Are un motor V6 bi-turbo de 3,2 litri si 875 CP. Transmisia secventiala directioneaza puterea catre toate cele 4 roti viratoare.

Pikes Peak - 6

Acceleratia e halucinanta: 0-100 km/h in 1,8 secunde si 0-200 km/h in 4,8 secunde. Masina poate atinge 250 km/h in 7 secunde, iar asta poate impresiona chiar si un pilot de Formula 1.

Pikes Peak - 4

N-am condus niciodata o masina atat de rapida! E aproape de un monopost de Formula 1, dar adaptat pentru raliu. E un adevarat Frankenstein, pe care abia astept sa-l vad in actiune”, spunea Loeb inainte de primele teste. Cea mai nebuna cursa din lume va incepe pe 30 iunie.

CUM ARATA MONSTRUL CARE L-A SPERIAT PE CAMPIONUL LOEB!