Pana si Bumblebee din Transformers ar fi invidios pe galbenul noului McLaren P1! Pentru ca asta e unul din momentele in care faci doi pasi in spate, te uiti la imagini, iti tii respiratia si nu-ti poti spune decat atat: “Masina asta e perfecta”! Ca sa nu mai lungeasca agonia, englezii au dezvaluit ultima piesa din puzzle-ul P1 si au publicat toate performantele noului hypercar. Iar cifrele sunt de-a dreptul ametitoare!

McLaren P1 atinge 100 km/h in mai putin de 3 secunde, 200 km/h in 7 secunde si 300 km/h in 17 secunde, cu cinci secunde mai putin decat „bunicul” McLaren F1. Viteza maxima e limitata electronic la 350 km/h. Pentru asemenea performante e nevoie de putere pe masura. Mai exact 916 CP, livrati de un sistem hibrid, compus dintr-un V8 twin-turbo de 3,8 litri (737 CP la 7.500 RPM) si un motor electric. Pana si cuplul e enorm, 900 Nm.Toata puterea ajunge la rotile din spate printr-o transmisie cu 7 rapoarte si dublu ambreiaj.

Ca sa tina bestia asta pe asfalt, britanicii au dotat-o cu mai multe sisteme din Formula 1. IPAS (Instant Power Assist System) e responsabil de acceleratia fenomenala, fiind capabil sa puna la roata instantaneu 179 CP, la apasarea unui singur buton de pe volan. Un alt sistem adoptat din F1 e DRS-ul, care reduce frecarea aerului prin reglarea eleronului spate. McLaren nu a uitat nici de recuperarea energiei cinetice pierduta prin franare. Daca tot vorbim de frane, trebuie sa spunem ca acestea beneficiaza de un nou tip de discuri ceramice, care disipeaza mai eficient caldura si apropie performantele la franare de cele ale unei masini de GT3. Pirelli a colaborat pe toata durata proiectului cu McLaren si a dezvoltat un set special de pneuri, P Zero Corsas.

CITESTE MAI MULTE DESPRE: Salonul Auto de la Geneva

McLaren n-a uitat nici de protectia mediului inconjurator! Emisiile de CO2, mai mici de 200 g/km, sunt reduse la zero, atunci cand P1 ruleaza in regim complet electric. In acest mod, McLaren P1 poate circula 20 km cu o viteza maxima de 50 km/h, mai mult decat de ajuns pentru o tura prin oras, dar, hai sa fim sinceri! Cine si-ar lua un McLaren P1 si ar fi indeajuns de masochist incat sa nu porneasca toate alarmele masinilor cu zgomotul motorului! Apropo de motor, cam asa se aude:

 Pana acum, McLaren a prezentat masina cu o forma sau alta de camuflaj. Forma finala, dezvaluita integral, variaza foarte putin fata de prototipul prezentat la Salonul Auto de la Paris. De fapt, singurele modificari sunt legate de racire si optimizarea fortei de apasare. Exteriorul nu mai are nevoie de cuvinte. Pur si simplu arata senzational. Iar interiorul inspirat din Formula 1, dupa cum va spuneam in urma cu doua saptamanai, e minimalist si in acelasi timp brutal.

Englezii vor produce doar 375 de unitati, pentru a fi siguri ca McLaren P1 va fi, intr-adevar, o masina cum putine vezi, in adevaratul sens al cuvantului. Si pretul e unul pe masura – 1.000.000 de euro! In banii astia intra echiparea completa, atat pentru drumurile publice cat si pentru circuit.

McLaren P1 va fi dezvaluit publicului in toata maretia la Salonul Auto de la Geneva, de saptamana viitoare. Tot atunci va veni si momentul adevarului pentru rivalii de moarte de la Ferrari. Va reusi noul F150 sa se ridice la inaltimea asteptarilor sau nu?